去年12月，★■★★◆■“新安江—千岛湖”国内水路旅游客运精品航线试点工作通过验收，并入选长三角一体化发展实践创新案例■■■◆。

　　伴随旅游业兴起◆■■■★，港口功能转变，从深渡出发■★★★★◆，形成两条经典旅游线路◆■◆★■◆：一条行至下游的千岛湖，沿途设有小川、三港◆★◆★、新溪口、街口等码头◆■，游客可饱览新安江两岸的徽派古村落、连绵青山与碧波荡漾的湖光山色；另一条行至上游的坑口■★★，沿途有漳潭、绵潭、坑口等码头，游客可观赏■★“九姓捕鱼★◆”表演和红妆馆、千年古樟树等景点。

　　6月2日上午8时◆★，一阵清越的汽笛声在歙县深渡港区响起，载着38名游客的★◆■■★“新安航运09号◆■★◆”游船缓缓启航，沿新安江顺流而下，驶向64公里外的浙江杭州千岛湖景区。

　　2012年，全国首个跨省流域生态补偿机制试点——新安江流域生态补偿机制试点启动实施后，深渡港区陆续启动了船舶生活污水上岸、船舶垃圾智慧管理、船舶岸电升级改造等工程，实现污水“零排放”、港区■■★★■“零油耗”等目标。“我们靠着这条江吃饭，有责任守护好这一江碧水。■★■◆■”张伟说。

　　53岁的张伟在新安江畔长大■★◆，18岁开始从事货船运输。后来，随着公路货运的兴起，深渡港区的货运功能渐渐萎缩■★★。张伟卖掉货船，购置了游船，跑起了从深渡港区至千岛湖的游船生意。从个体经营到加入合伙企业，再到担任公司总经理，张伟见证了深渡港区从货运码头到旅游港区的华丽转变。

　　“单程需要4个多小时◆★。抵达千岛湖风景区后★◆，游客下船游玩★◆◆■■◆。14时，再乘船返回深渡港区◆◆■■◆。■★■★■”歙县新安水上航运服务有限公司总经理张伟说，与◆◆■“赶路式”旅游不同，如今★■“乘船慢游◆■★”受到越来越多游客的青睐。

　　深渡港区实现污水“零排放”★◆★、港区“零油耗”◆■■，“新安江—千岛湖”国内水路旅游客运精品航线试点工作通过验收、入选长三角一体化发展实践创新案例★◆■，转型发展的道路越走越宽。

　　【推进长三角一体化发展我们的长三角】新安江上的绿色“航运明珠”

　　2021年，杭州市■★■、黄山市推进长三角一体化发展工作领导小组办公室联合印发《杭黄毗邻区块（淳安、歙县）生态文化旅游合作先行区建设方案》★◆■★。同年底，交通运输部部署启动国内水路旅游客运精品航线试点工作■◆◆■◆，“新安江—千岛湖皖浙省际航线”作为“特色文化游”航线入围。试点航线以深渡港区为主体◆◆，从歙县漳潭码头到浙江淳安千岛湖，航线公里★◆■。

　　当得知荣获2024年世界职业院校技能大赛银奖的那一刻，宫慧茹和她的队友们激动得相拥而泣。

　　随着游客的到来■★，沿岸许多“小渔村”也吃上了◆■“旅游饭★◆★◆”。绵潭村村民每天要开展4场至6场“九姓捕鱼”表演，九砂村村集体收入从2019年的6万元增加到2024年的80多万元，深渡镇开起了120余家民宿◆★★■■、农家乐◆■■★■◆。“以游船串联景点，整合沿岸碎片化旅游资源，实现了船岸相融、岸景相连。★★★◆■★”深渡镇党委委员程皓说★◆■★■◆。

　　硬件设施夯实，旅游产品的丰富度也在不断提升■★■◆。★■■◆■“我们按照高山林、中山茶◆★★、低山果、水中鱼总体思路◆★◆，在沿岸打造春季油菜花海、夏季枇杷满山、秋季九砂晒秋、冬季半江纱雾主题景观。”黄山市新安江百里大画廊旅游开发有限公司总经理荚银生说。

　　试点期间，在黄山市海事部门的指导下，水运企业对船舶外观和船内服务设施、沿线旅游公厕和停车场等进行了升级改造，构建了网络售票、退票、改签一体化服务系统，制定了《旅客投诉处理流程及规范》《水上旅游客运服务规范》等制度，这些举措全面提升了游客的舒适度◆★、便利性和满意度。

　　“想要讲清楚深渡港区k8凯发推荐线上赌城k8凯发推荐线上赌城，必须从渔梁坝说起。”黄山市地方海事（港航）管理服务中心歙县分中心主任罗红平说★★★。位于歙县徽城镇的渔梁坝始建于唐代■★★◆◆■，重建于明代，是众多徽商下苏杭、去京城等地的始发地★◆■◆◆■。二十世纪六七十年代◆◆★★◆，新安江水电站建成后◆◆■■■，由于水位上升等缘故，深渡在新安江歙县段的“咽喉■◆◆★”作用凸显◆■。

　　昔日繁忙的货运码头，转型为绿色智能的旅游港区。“乘船慢游”线路串起徽派古村与青山碧水，激活了沿岸经济★■◆，村集体收入增加、民宿与农家乐兴起■★◆★★■.◆■★■■..★■◆■■...深渡港区的转型，为杭黄世界级文旅廊道镶嵌上一颗动力澎湃的“航运明珠”。

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